Kòm yon mwayen pou transpò, tren an gen yon istwa nan prèske 160 ane, ak teknoloji traction li yo se toujou ap chanje.

Kòm yon mwayen pou transpò, tren an gen yon istwa nan prèske 160 ane, ak teknoloji traction li yo se toujou ap chanje. Sistèm traction premye jenerasyon an se yon sistèm traction motè DC; Sistèm traction dezyèm jenerasyon an se yon sistèm asenkron traction motè, ki se tou sistèm aktyèl la traction endikap. ; Se sistèm nan traction pèmanan Magnet kounye a rekonèt pa endistri a kòm direksyon nan devlopman nan pwochen-jenerasyon nouvo teknoloji a pou sistèm nan traction nan machin transpò tren. Yon motè leman pèmanan se yon motè ki gen yon leman pèmanan nan rotor la. Li gen anpil avantaj tankou operasyon serye, ti gwosè, pwa limyè, pèt ki ba ak efikasite segondè, ak ki dwe nan motè ultra-segondè-efikasite. Konpare ak sistèm nan asenkron traction motè, sistèm nan traction pèmanan leman gen gwo efikasite, konsomasyon enèji ki ba, plis evidan efè ekonomize enèji, ak benefis trè siyifikatif ekonomik.

nouvèl

Oppair COMPRESSOR lè vis se yon nouvo jenerasyon nan sistèm pèmanan leman synchronous, ki gen ladan-wo efikasite ibrid motè traction repiyans, konvètisè traction, frenaj reziste, elatriye. Pami yo, segondè-efikasite motè a repiyans ibrid gen karakteristik sa yo remakab nan estrikti senp, operasyon serye, ti gwosè, pwa limyè, pèt ki ba, efikasite segondè, ak aparans fleksib ak gwosè nan motè a.

San parèyCOMPRESSOR lè visMotè Teknoloji - Dirijan Metòd Design
Optimizasyon optimize lokal optimize optimize: kantite vire, lajè dan, pwofondè plas, elatriye; Optimizasyon paramèt rotor: kantite pon izolasyon mayetik, pozisyon, fòm plas lè, pozisyon, elatriye; , gwosè diferans lè; High-efikasite zòn oryantasyon optimize ak NVH konsepsyon sib anviwònman;

Oppair vis Compressor Teknoloji Motor - Metòd Design nan Efikasite Sistèm
Li gen kapasite nan analize kondisyon travay, etidye karakteristik sa yo nan pèt kontwòl elektrik nan motè a, ak optimize efikasite nan sistèm nan konsepsyon jwenti.

nouvèl

San parèyCOMPRESSOR lè visTeknoloji Motor - Metòd Design nan bri ak Vibration
NVH fè tès konsepsyon ak verifikasyon soti nan sistèm nan eleman, avèk presizyon lokalize pwoblèm, ak asire pwodwi NVH karakteristik. (Elektwomayetik NVH, estriktirèl NVH, elektwonikman kontwole NVH)

nouvèl
nouvèl

San parèyCOMPRESSOR lè visTeknoloji Motor - Anti -demagnetization Metòd Design
Pèmanan Magnet Demagnetization Tcheke, rediksyon nan EMF tounen pa depase 1%
Twa-faz kout-sikwi demagnetizasyon tcheke ki ba vitès 3 fwa surcharge demagnetization tcheke konstan pouvwa 1.5 fwa rated vitès operasyon demagnetizasyon chèk bato inovance plis pase 3 milyon dola motè segondè-efikasite lè l sèvi avèk ra latè pèmanan chak ane chak ane

San parèyCOMPRESSOR lè visTeknoloji motè - kapasite tès la
Zòn nan total nan laboratwa a tès se sou 10,000 mèt kare, ak yon envestisman nan apeprè 250 milyon dola Yuan. Ekipman prensipal la: AVL dinamomètr (20,000 rpm), EMC Darkroom, DSPACE HIL, NVH Ekipman tès; Sant tès la an akò avèk ISO/IEC 17025 (CNAs laboratwa akreditasyon direktiv) mande pou jesyon operasyon ak te akredite pa CNAs.


Post tan: Aug-22-2022